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해양수산부가 어선 사고 위험이 높아지는 시기를 특정해 예방 관리에 나선다. 최근 통계에서 인명피해가 집중되는 경향이 뚜렷해지면서, 관계기관 합동 대응을 통해 사고 가능성을 낮춘다는 방침이다.
해양수산부는 2월과 3월을 어선사고 취약 기간으로 지정하고, 어선 사고 예방과 어선원 보호를 위한 집중 관리에 들어간다고 밝혔다. 이 기간에는 전복, 침몰, 화재 등 중대 사고가 반복적으로 발생해 왔다. 최근 5년간 해양사고 인명피해 통계를 보면, 연평균 95명의 피해자 가운데 약 25%에 해당하는 24명이 2~3월에 발생한 것으로 나타났다. 특히 최근 2년 동안에는 이 시기의 인명피해 비중이 약 30% 수준으로 더 높아진 것으로 집계됐다.
이에 따라 해양수산부는 어업관리단과 해양경찰청, 지방자치단체, 수협, 한국해양교통안전공단 등과 함께 중대 어선사고 이력이 있는 업종과 선박을 중심으로 특별 점검을 실시할 계획이다. 점검은 사고 유형별 사례를 기준으로 진행된다. 해상 단속도 강화된다. 관계기관은 불법 증·개축, 과적, 승선 인원 관리 미흡, 어선위치발신장치 전원 차단 등 안전을 위협하는 위반 행위를 대상으로 불시 점검과 단속을 실시할 예정이다.
조업이 집중되는 해역과 사고 발생 빈도가 높은 해역에는 국가어업지도선과 해경 함정을 집중 배치한다. 풍랑 특보가 내려질 경우에는 어선의 안전한 피항을 유도하고, 긴급 상황 발생 시 신속 대응 체계를 가동할 계획이다. 해양수산부는 이번 조치를 통해 사고 발생 가능성을 사전에 낮추고, 어선원 인명피해를 최소화하는 데 중점을 둔다는 입장이다.
최현호 해양수산부 수산정책실장은 “2~3월은 돌풍과 같은 기상악화 등으로 중대 어선사고 발생 위험이 높은 시기”라며, “관계기관과 함께 어선 안전을 집중 관리하여 사고를 예방하고 인명피해도 최소화될 수 있도록 총력을 다하겠다.”라고 말했다.
-이정직기자
이정직기자
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